Nos enorgullecemos de nuestro veterano equipo de artesanos, quienes depositan toda su pasión, destreza y sabiduría en todos y cada uno de nuestros barcos. Su dedicación plena para lograr día a día una mayor calidad es realmente la ventaja competitiva que ostenta Campion, marcando así la diferencia con respecto a otros astilleros. Nuestro compromiso con el desarrollo de nuevos productos nos ha establecido como líderes en la industria del diseño y de la innovación naval. Los avanzados sistemas de modelización en 3 dimensiones que empleamos en Campion nos permiten verificar los proyectos y obtener nuevos diseños con una velocidad y precisión sorprendentes. Diseñamos el barco y vivimos en él virtualmente antes de acoplar el molde, desde nuestra cuchilla de 5 ejes, de precisión 1/1000” para crear con exactitud nuestros propios moldes, a nuestra informática personal CNC, fabricamos consistentemente piezas precisas, exactas; asegurando así la mayor calidad siempre presente en todo barco Campion.

Todo el hardware Campion está diseñado en acero inoxidable de calidad superior- no hueco-, repasando las perforaciones para prevenir daños en el gel coat. Los tornillos de acero inoxidable se avellanan para recibir mejor al sellante, creando una triple barrera de seguridad.

Todos los pasamanos, cornamusas y argollas son instalados con sus correspondientes placas de refuerzo, atornilladas mediante una platabanda de acero inoxidable para una mayor seguridad y durabilidad

Campion utiliza la impresión en capas de gel de mayor calidad dentro de la industria marítima, . Nuestros gráficos impresos en gel son revisados dos veces al año bajo extremas condiciones tanto metereológicas como medioambientales.

Dos laboriosos estudios en laboratorios independientes han identificado Maxguard como la fórmula óptima para proteger su embarcación contra los desgastes producidos por la acción atmosférica, daños producidos por el agua y productos químicos, la decoloración y formación de ampollas. Por medio de pruebas en condiciones extremas y simulaciones reales , ambos laboratorios han identificado Maxguard como el mejor gelcoat para su embarcación con diferencia.

Los gráficos en gel Campion así como sus características líneas de diseño, son laboriosamente diseñadas a mano, y aplicadas directamente en el molde, eliminando de esta forma la necesidad de plantillas gráficas siempre propensas a rayarse y disiparse.

3TEX- material innovador de PRF utilizado en todo barco Campion, sustituyendo a las capas tradicionales de tejido.

Estamos ante el tejido de fibra de vidrio tecnológicamente más avanzado en la actualidad de la industria marítima. El tejido 3D requiere menos resina para su saturación, combinando varias capas de roving en una, con una proporción más alta en fibra resultando así un casco mucho más fuerte y resistente; requiere menos capas para alcanzar el deseado grosor de fábrica. Menos capas suponen que nuestros barcos serán más ligeros sin opción al peligro de pérdida de láminas.

Todo barco Campion se construye con plataforma de baño en composite para una mayor ligereza, eliminando los espacios vacios de difícil mantenimiento. Todos los acabados de la bañera son parte de un molde con antideslizante incorporado facilitando así su limpieza . El gel coat aplicado con el método VISTECH da un acabado perfectamente liso a ambos lados de las escotillas, tapas de cofre y escalera de baño. Estos innovadores productos en fibra de vidrio presentan un 40% más de ligereza y un 60% más de resistencia frente a los productos tradicionales. Las ventajas como resultado son mayor ligereza y mayor resistencia sin necesidad de tratamiento para mantenimiento.

Construidos por y para apasionados el barco, todos los modelos Campion han sido intuitivamente diseñados. Un detalle en su interior son sus asientos convertibles especialmente cómodos, donde utilizamos vinilos resistentes elegidos por sus colores brillantes, acrílicos de alta calidad con excelente resistencia a la decoloración y costuras Sunguard resistentes a los rayos UVA. Realizados en nuestro propio taller con tres tipos de vinilo y espuma desecante para formar cada panel individualmente.

Desde nuestros puntos de apoyo en el barco y refrigeradores portátiles a nuestros asientos convertibles- ya disponibles en nuestros modelos 2007-, los barcos Campion están diseñados y construidos para satisfacerle completamente en su nueva experiencia de navegación con Campion.

Todo casco Campion es diseñado en APEX, esta innovación Campion ha redefinido el diseño de la obra viva . Nuestra ya reconocida tecnología de diseño expande las zonas de alta presión en el barco para así obtener un planeo mucho más rápido y una plataforma mucho más estable a altas velocidades. Esto significa mayor seguridad en el gobierno y un rendimiento excepcional con una mejor economía para su combustible.

La tecnología de doble fondo estructural XL, diseñado para todo barco Campion se trata de un sistema integrado en línea de fibra de vidrio que conlleva un área mayor de enlace ,es decir, permite uniones de mayor superficie con respecto a otros sistemas alineados convencionales,. De este modo tanto las paredes internas como los suelos estarán coordinados directamente al sistema alineado central, ofreciendo una reducción de la flexibilidad del casco, por tanto mayor resistencia del mismo e incrementando hasta en un 10% la velocidad.

Campion fabrica capa de Kevlar, material comúnmente utilizado en chalecos anti-balas. Este laminado se introduce en la obra viva del casco, parte más necesitada de resistencia y protección frente a la posibilidad de cualquier impacto en el casco con, p.ej., un cuerpo sólido en mar o cualquier otro peligro que presente el suelo marino.

Campion incorpora Corecell, material de célula cerrada laminads en sándwich, mucho más resistente que cualquier otra base en caso de colisión, mucho más fácil de reparar e impermeable a la osmosis. El peso del material Corecell, excepcionalmente ligero, realza las prestaciones de las embarcaciones a las que se le aplica. Campion aplica Corecell en todas nuestras embarcaciones de crucero de altas prestaciones, tales como los modelos 700,800,910 Chase y LX Allante, las cuales exigen una resistencia estructural superior.

Campion, innovando una vez más, ha afianzado las características de la estructura de arnés en el cableado codificado asociándose a Pacific Insight e incorporando así lo último en tecnología y seguridad en sistemas de cableados. Todas las uniones se realizan con empalmes ultrasónicos impidiendo la corrosión y la no- continuidad, así como el diseño de las conexiones ya preparadas para incorporar independientemente todos los sub-sistemas. Cada uno de los cables insertados en este arnés ha sido mecánicamente reducido al máximo, así como su capacidad de mantener al mínimo su temperatura; codificados en color y claramente marcados cada 13cm para facilitar todo lo posible su trazado. Todas las opciones extras vienen con un pre-cableado instalado ya preparado para introducir este sistema de cableado Pacific Insight.

Parece simple, y así es. Las bisagras reversibles son realmente planas, eliminando así el riesgo de tropezar o hacerse daño con una pieza de metal saliente.

Cada puesto de mandos se diseña para teneracceso de un vistazo a toda la información gracias a la disposición ergonómica de sus indicadores, Campion presenta los indicadores retroiluminados Faria y Livorsi , última innovación en industria marina.

Diseñado para resistir las extremas condiciones metereologicas marinas, los productos Campion se encuentran, incluso exceden, los estándars internacionales en impermeabilidad y resistencia frente a los daños de los rayos UV y de la corrosión. Su destacado rendimiento le permitirá disfrutar por largo tiempo de su equipo audio.